Nouvèl

2023 Janvye Premye Semèn Konesans Teknik WBM: Integrasyon Entelijan Bi pou Nouvo Jenerasyon Aeroengine

Jan 03, 2023 Kite yon mesaj

 

page-350-250

 

Atravè siveyans sante, devlopman nan solisyon pote entèlijan pral ede amelyore fyab nan aeroengines. Objektif pwojè sa a se pou devlope yon sistèm pote entèlijan pou machin verifikasyon tès tè a ak efikasite pwopilsyon ultra-wo (UHPE), ki gen ladan yon sistèm detèktè san fil ki gen pwòp tèt ou konplètman entegre pou pwochen jenerasyon avyon an. Papye sa a bay yon BECA de teknoloji ki deja egziste nan BEARINGS entèlijan, ki montre estrikti a nan sistèm nan deteksyon entegre, konsantre sou paramèt yo dwe kontwole pa aeroengines ak metòd yo seleksyon nan teknoloji deteksyon. Kounye a, pi fò nan BEARINGS entelijan ki te devlope yo ka itilize nan otomobil, tren ak lòt endistri yo. Disponibilite yo limite epi yo pa apwopriye pou anviwònman difisil (tankou tanperati ki wo ak nivo Vibration segondè) ke motè jè yo fè eksperyans. Kontni siveyans prensipal yo enkli vibrasyon, tanperati, chaj, mouvman file koton, vitès ak debri mete. Chwazi teknoloji deteksyon apwopriye ki baze sou metòd klasifikasyon durability anba anviwònman ekstrèm andedan motè a, osi byen ke gwosè, pwa, sansiblite, gwoup frekans k ap travay, metòd enstalasyon, kondisyon pwosesis done ak konsomasyon enèji nan koleksyon enèji ak transmisyon san fil.

 

Intwodiksyon

Woule kote yo pote se youn nan pati ki pi enpòtan nan motè jè. Siveyans kondisyon nan bi motè jè yo itil pou detekte defo kote yo pote ak predi lavi kote yo pote. Entelijan entegre deteksyon kote yo pote devlope ka reyalize siveyans kondisyon sou entènèt. Yo rele kote yo pote entèlijan, ki konpoze de ti detèktè ki ba-pouvwa epi ki gen kapasite pwòp tèt ou enèji pou kominikasyon san fil ak transmisyon done. Entelijan kote yo pote jaden vizyon pral ankouraje siveyans kondisyon sou entènèt nan yon nouvo nivo. Sepandan, kounye a, pi fò nan teknoloji yo pote entèlijan ki deja egziste yo ka itilize nan otomobil, ray tren, ekipman pouvwa van, elatriye. tanperati ki wo, devlopman nan BEARINGS entelijan ki ka itilize nan motè jè trè limite. Arbr prensipal la nan yon motè jè ak BEARINGS yo pou yon turbine yo ekspoze a tanperati apeprè 200 degre ak 300 degre respektivman. Lwil oliv lubrifyan tanperati ki wo prezante tou yon anviwònman piman bouk pou Capteur a. Lòt defi yo enkli pouvwa limite D ', espas limite ak disponiblite nan chanèl fil elektrik, ak indisponibilite nan konpozan elektwonik ki reziste tanperati ki wo sou mache a. Anplis de sa, itilizasyon detèktè mayetik oswa materyèl alantou bi motè jè yo entèdi, paske yo ka absòbe debri metal yo epi lakòz blokaj. Nan motè jè, BEARINGS yo enstale nan ka metal sele, ki limite anpil transmisyon done san fil. Se poutèt sa, byenke teknoloji a te fè pwogrè enpòtan nan dènye ane yo, rechèch la ak devlopman nan bi entèlijan pou motè jè se toujou yon defi.

 

Premye etap la nan travay sa a se detèmine konpozan Capteur yo itilize pou siveyans kondisyon kote yo pote nan anviwònman an piman bouk kote motè jè a sitiye, osi byen ke entegrasyon an Capteur nan portant la entèlijan ki ka mezire yon seri de paramèt ki endike estati a kote yo pote. An menm tan an, nou devlope yon teknoloji koleksyon enèji ki ka kolekte epi transmèt done san fil, ki se yon pati kle nan bi entèlijan.

 

Objektif prensipal Pwojè a

* Idantifye detèktè yo sou mache a ki apwopriye pou kontwole kondisyon an nan bi motè jè, espesyalman sa yo ki ka opere nan tanperati ki wo ak anviwònman lwil oliv lubrifyan korozif nan motè jè, epi sèvi ak yo nan motè jè;

 

* Idantifye detèktè ki ba-pouvwa diminye konsomasyon enèji;

 

*Idantifye epi devlope teknoloji koleksyon enèji apwopriye pou anviwònman motè jè;

 

* Optimize konsomasyon enèji nan sistèm Capteur a epi devlope yon estrateji distribisyon enèji;

 

* Devlope sistèm kominikasyon san fil pou transmisyon done atravè chasi metal motè jè.

 

Yo nan lòd yo verifye teknoloji a chwazi ak sistèm Capteur entèlijan, yo pral yon seri de tès sou pati ak ti nivo pote yo te pote soti nan laboratwa a. Se yon tèt tès ki fèt pou kabann tès la nan ti BEARINGS simulation anviwònman reyèl la nan motè jè. Papye sa a konsantre sou devlopman konpozan Capteur pote entèlijan. Premye a tout, papye sa a rezime teknoloji a ki deja egziste entèlijan kote yo pote, epi diskite sou defi yo fè fas ak sistèm nan Capteur nan anviwònman an motè jè. Apre sa, papye sa a dekri metòd la nan seleksyon Capteur ak estrikti nan pote entèlijan, epi finalman bay konklizyon an.

 

Rezime teknoloji portant entèlijan

Nan twa deseni ki sot pase yo, yo te fè anpil travay nan devlopman bi deteksyon. Okòmansman, rechèch la konsantre sou enstale detèktè miltip sou kote yo pote pou mezire paramèt yo ki ka endike estati a kote yo pote. Vibration, vitès ak tanperati yo konsidere kòm paramèt ki pi enpòtan pou siveyans sou-liy estati kote yo pote. Lè sa a, li elaji pou enkli siveyans chaj ak wilaj.

 

Enstalasyon inite entèlijan se yon aspè enpòtan nan devlopman BEARINGS entelijan. Inite Capteur a te premye enstale sou pedestal kote yo pote a, ki te devlope nan entegre Capteur a nan bag kote yo pote a. Detèktè yo nan pifò BEARINGS sou mache a yo konekte atravè yon sistèm bag renovasyon branche. Pifò nan BEARINGS sa yo ka itilize nan endistri otomobil ak tren, tankou manch rad yo dwe enstale nan inite a aks bwat kote yo pote ak detèktè entegre nan endistri a tren. Nan yon mo, yo te fè gwo pwogrè nan devlopman teknoloji kote yo pote deteksyon. Sepandan, jiska kounye a, kantite negosyan ki disponib, tankou bi bwat aks, mouvman NSK ak kontwòl, bi Capteur aktif, ak bi Capteur rotary entegre, toujou limite. Konsantre rechèch la te deplase soti nan kote yo pote deteksyon (inite Capteur branche) nan portant entèlijan (sistèm detèktè san fil pwòp tèt ou mache). Yo nan lòd yo retire ekipman pou pouvwa a pou siveyans sou entènèt nan BEARINGS entèlijan, sistèm Capteur san fil ak pwòp tèt ou Powered Capteur inite pou koleksyon enèji yo trè popilè. Sepandan, pote entèlijan ak ekipman pou enèji pwòp tèt ou ak sistèm Capteur san fil toujou nan etap rechèch ak devlopman, epi pa gen okenn pwodwi sou mache a ankò? Menm jan an tou, devlopman nan detèktè fim mens ak MEMS te deplase konsantre nan rechèch nan entegre detèktè nan bag yo enteryè ak ekstèn nan BEARINGS. Pifò nan devlopman nan teknoloji deteksyon ak entèlijan portant yo te aplike nan tren yo ak endistri otomobil, men mwens atansyon yo te peye nan bi motè jè. Tradisyonèlman, bi motè jè yo kontwole lè yo mezire vibrasyon ak siveyans debri lwil oliv. Objektif rechèch sa a se devlope yon sistèm entegre entèlijan kote yo pote pou yon nouvo jenerasyon motè jè ki baze sou konesans ki deja egziste nan teknoloji entèlijan portant ak kondisyon fonksyònman nan bi motè jè.

 

Defi nan Devlopman BEARINGS Entelijan pou motè Jet

Kòm mansyone pi wo a, byenke bi entelijan yo itilize nan lòt jaden yo te devlope, toujou pa gen okenn bi entelijan ki disponib pou motè jè akòz kèk gwo defi. Nan faz inisyal etid sa a, defi sa yo te vin pi klè, sa ki te ede idantifye teknoloji detèktè pou motè jè yo.

 

Bi motè jè yo opere nan gwo vitès (3,000rpm - 10,000rpm), tanperati ki wo (> 200 degre) ak gwo Vibration (> 100g). Anplis de sa, motè jè a rete nan sa yo rele eta cho tranpe pou estoke chalè a, ki pa ka gaye chalè menm apre motè a sispann travay, kidonk ogmante tanperati kote yo pote a 250 degre.

 

Yo nan lòd yo simulation anviwònman an nan motè jè, tès planifye nan BEARINGS yo pral te pote soti nan 150 degre a 250 degre. Sa a se yon gwo defi pou pifò aparèy elektwonik ki egziste deja, paske yo ka sèlman travay nan anviwònman jiska 80 degre. Jwenn detèktè ak teknoloji ki gen rapò apwopriye pou anviwònman tanperati ki wo se obstak prensipal la nan devlopman nan BEARINGS entelijan pou motè jè. Plis pase 90 pousan nan akseleromèt yo fèt ak fabrike pou itilize nan anviwònman ki anba a 80 degre.

Dezyèm defi a se gwo vitès spindle (3,000rpm - 10,000rpm), ki kreye yon anviwònman vibrasyon ki wo ak gwo anplitid. Sa a pa sèlman fè li pi difisil amelyore durability nan Capteur a, men tou, poze yon gwo defi pou mezire Vibration, vitès kaj ak lòt valè (gade anba a pou plis detay). Anplis de sa, yo nan lòd yo simulation pèfòmans nan motè jè, pi piti BEARINGS yo itilize sou ban tès la, kidonk li pral kouri nan yon vitès ki pi wo (ant 25, 000 rpm ak 30, 000 rpm) reyalize yon dyamèt anplasman ki sanble ak sa ki nan motè jè.

 

Anplis limit tanperati, BEARINGS entelijan pou motè jè yo mande pou konsomasyon enèji ki ba pou pèmèt pouvwa san fil ak transmisyon done lè l sèvi avèk teknoloji koleksyon enèji ki apwopriye yo. Gen plis restriksyon nan anviwònman motè jè a, tankou kondisyon konsomasyon enèji ki ba (sa ki lakòz pwosesis done ayeryèn limite ak depo), ti espas enstalasyon Capteur, konsepsyon motè enfleksib apre yo fin ajoute kondisyon kliyan, enkapasite pou sèvi ak detèktè mayetik akòz blokaj debri metal. , ak enkapasite yo sèvi ak detèktè optik (itilizasyon lwil oliv pral anpeche pèfòmans optik).

 

Pou detèktè ki satisfè kondisyon tanperati ki wo yo, yo ta dwe teste tou pou asire ke yo ka ekspoze a tanperati ki wo (tankou 180 degre) lwil lubrifyan nan motè jè. An jeneral, motè jè yo itilize lwil motè gaz ak/oswa lwil estabilite tèmik segondè (HTS). Lwil sa yo agresif epi yo ka lakòz domaj chimik nan Capteur a nan yon anviwònman tanperati ki wo pou yon tan long. Lubrifyan kapab tou domaje konektè yo ak câbles detèktè yo nan motè a.

 

Konsènan tanperati ki wo, si li nesesè kole Capteur a nan kote yo pote / lojman, ou dwe chwazi adezif ki apwopriye a oswa résine epoksidik, kòm pifò adhésifs pa ka itilize nan tanperati ki wo. Anvan w itilize, yo dwe enspekte tou enpak anviwònman lwil korozif sou adezif la. Yo nan lòd yo verifye Capteur a chwazi ak konektè li yo ak kab, etid sa a te fè yon pre-tès nan yon anviwònman wo-tanperati lwil oliv lubrifyan anvan li te entegre nan yon ti ban tès kote yo pote.

 

Seleksyon detèktè

Youn nan travay ki pi enpòtan nan devlopman entegre bi entèlijan se ak anpil atansyon chwazi detèktè komèsyal yo nan etajè (COTS) apwopriye pou kondisyon fonksyònman nan bi motè jè. Okòmansman, anvan devlopman konplètman entegre bi entelijan nan bi monte / entegre, detèktè yo te monte nan pedestal kote yo pote sou ban tès la. Kòm mansyone pi wo a, li konsidere yo sèvi ak detèktè ki kapab mezire Vibration, tanperati, vitès kaj, deplasman file koton ak chaj pandan devlopman nan BEARINGS entelijan.

 

Pou asire ke se Capteur ki pi apwopriye chwazi pou pote entelijan, Capteur COTS chwazi lè l sèvi avèk metòd yo montre nan Figi 1. Nan endistri ayewospasyal la, yo nan lòd yo diminye depans, solisyon ki baze sou Capteur COTS yo te resevwa pi plis ak plis atansyon. Nenpòt detèktè COTS yo dwe deplwaye nan motè jè yo bezwen satisfè estanda pèfòmans segondè yo mansyone nan endistri ayewospasyal la. Seleksyon an nan detèktè yo baze sou enfòmasyon ak konesans nan siveyans pote yo jwenn nan literati ak estanda, konsepsyon portant, anviwònman kote yo pote ak kondisyon fonksyònman, ak lòt kondisyon. Pwosesis seleksyon an ka divize an de pati: a) idantifikasyon metòd kòrèk ak teknoloji; b) Idantifikasyon detèktè ki pi apwopriye pou atizay anvan an. Premye pati a idantifye teknik ki aplikab pou mezi paramèt espesifik yo. Pou egzanp, gen anpil metòd ki disponib pou mezire tanperati kote yo pote, tankou tèrmokapteur, teknoloji MEMS, elatriye Pou aplikasyon sa a, rezon ki fè yo chwazi tèrmokapteur a olye pou yo teknoloji MEMS se ke tèrmokapteur a pa bezwen antre enèji elektrik epi li ka mezire tanperati nan yon pakèt domèn. Ki baze sou teknik yo idantifye nan premye pati a, dezyèm pati a konsantre sou seleksyon an (modelizasyon ak fabrikasyon) nan detèktè espesifik.

 

Chwazi detèktè ki kapab mezire Vibration, vitès kaj ak chaj pou bi entelijan nan motè jè. Sou-seksyon sa yo bay detay sou seleksyon an.

page-773-767

 

01 Vibwasyon

Siveyans Vibration se youn nan metòd ki pi enpòtan ak souvan itilize pou siveyans kondisyon kote yo pote, paske siveyans Vibration ka bay enfòmasyon dyagnostik selon frekans espesifik karakteristik kote yo pote a pou idantifye konpozan defo. Menm ti domaj sou sifas kwazman kote yo pote a, si yo pa detekte nan tan, ka mennen nan echèk kote yo pote. Dapre jeyometri a, kantite eleman woule ak vitès la file koton, domaj yo nan woule bi pral pwodwi yon frekans espesifik. Yo ka kalkile frekans defo yo espere lè l sèvi avèk fòmil yo bay nan Referans 16. Deteksyon frekans sa yo itil pou predi lavi a nan bi motè jè. Pou tès yo te planifye pou pote yo, yo te kalkile frekans defo espere ki baze sou konsepsyon kote yo pote ak vitès file koton. Kalkil sa yo bay enfòmasyon pou chwazi Capteur ki apwopriye pou kote yo pote tès la.

 

Yo nan lòd yo efektivman mezire Vibration la, yo dwe itilize Capteur a pou mezire Vibration la? Li se enstale sou kote yo pote akote zòn nan kontak (tou pre zòn nan chaj), kote eleman nan woule nan kote yo pote dirèkteman kontakte kous la. Zòn ki toupre chaj la kote Capteur a enstale se tou zòn nan wo-tanperati nan kote yo pote motè jè a, ak tanperati a ka kòm yon wo 250 degre. Vitès la rapid nan motè jè mennen nan frekans defo segondè. Se poutèt sa, teknoloji akseleromètr mòd chaje satisfè kondisyon yo, pandan y ap deplasman ak teknoloji ki baze sou Vibration yo pa apwopriye.

 

In addition to the stringent requirements for the accelerometer temperature and frequency range, the sensor resonant frequency is also important. For the required frequency range (>25kHz), frekans sonan an dwe omwen de fwa frekans opere akseleromèt la? trip. Sa vle di akseleromètr la gen yon frekans sonan omwen 50 kHz. Sonite ak frekans fonksyònman akseleromètr la se envès pwopòsyonèl ak sansiblite a, se sa ki pi wo frekans sonorite a, pi ba sansiblite a, ak vis vèrsa. Nan ka sa a, pi pito frekans sonorite a, paske sansiblite a ka kontwole pa anplifikatè a.

 

Metòd enstalasyon an se yon lòt faktè ki dwe konsidere lè w ap chwazi detèktè yo. Pou asire ke akseleromètr la byen monte sou kote yo pote nan gwo Vibration ak anviwònman tanperati ki wo, sèlman boulon ak vis monte detèktè ki disponib. Li pa posib pou kole akseleromètr la sou kote yo pote pa enstalasyon adezif, paske li pa pral sèlman diminye operasyon an ak frekans sonorite, men tou, aji kòm yon atenuateur Vibration. Anplis de sa, nan anviwònman an tanperati ki wo, kapasite adezif la ap diminye ak tan, ki pa ka satisfè kondisyon ki nan operasyon alontèm.

 

Dapre kritè yo defini nan metòd seleksyon an, dè santèn de akseleromèt COTS bay pa diferan manifaktirè yo te tès depistaj, epi sèlman uit detèktè satisfè kondisyon yo nan frekans opere, frekans sonorite ak lòt karakteristik. Vitès file koton an trè vit (25,000 rpm - 30,000 rpm); Se poutèt sa, li espere ke frekans nan domaj ap devlope tou nan direksyon ki pi wo nan spectre la. Nan frekans Harmony 5 ak 10, frekans defo espere yo se 28 kHz ak 56 kHz, respektivman. Frekans fonksyònman ak sonan akseleromèt sa yo pi gran pase 15kHz ak 45kHz, respektivman. Yo te chwazi de akseleromèt ak frekans sonan ki pi wo a, ak frekans 90kHz ak 100kHz respektivman. Frekans fonksyònman tou de akseleromètr se 20kHz. Anplis de sa, gen detèktè ak frekans opere jiska 30kHz. Sepandan, frekans fonksyònman bay la pi wo pase lòt akseleromètr, men frekans sonan an tonbe nan frekans Harmony ki te pwodwi pa frekans defo kote yo pote. Se poutèt sa, itilizasyon akseleromètr sa a pa pratik epi yo pa pral itilize nan tès la.

 

02 Vitès kaj

Nan motè jè, vitès wotasyon konpozan kote yo pote yo trè vit, ak glisman ant kous ak eleman woule pral lakòz echèk bonè. Relatif glisman ant sifas kwazman yo pral pwodwi yon gwo kantite estrès taye sifas yo. Pou bi nan wotasyon gwo vitès, glisman pral lakòz vitès aktyèl la nan eleman woule a pi ba pase valè teyorik la. Efè a glise pa ka kontwole pa Vibration, men li ka kontwole pa mezire vitès la nan kaj la.

 

Vitès wotasyon kalòj la ka mezire pa metòd ki pa kontak tankou kouran eddy, kapasitif Capteur, Capteur mayetik ak Capteur optik. Sepandan, akòz yon seri de rezon, anviwònman an piman bouk nan motè jè a limite itilizasyon detèktè mayetik, kapasitif ak optik. Pou egzanp, li pa pèmèt yo mete eleman mayetik nan tank lwil oliv lè a, paske detèktè yo mayetik pral rasanble mete debri, sa ki lakòz danje. Detèktè optik pa ka fè mezi egzat paske limyè diffracts ak gaye nan anviwònman an lwil oliv lubrifyan kote yo pote. Ranje a mezire nan Capteur kapasitif limite, ak lwil oliv la lubrifyan gen yon enpak siyifikatif sou presizyon nan mezire.

 

Capteur aktyèl Eddy a satisfè tout kondisyon pou mezire vitès wotasyon kalòj kote yo pote motè jè a, ki gen ladan tanperati ki wo, gwo vitès wotasyon ak espas ki disponib alantou kote yo pote motè a. Vitès kalòj la mezire lè w kalkile tan pou chak boul pase nan pwofonde deteksyon aktyèl eddy la. Jan yo montre nan Figi 2, chak fwa boul la pase nan sond la, yo pral pwodwi yon vag kare defòme akòz entèferans jaden mayetik. Lè yo pwodwi yon batman lè yo rive nan yon sèten pousantaj, yo rele to sa a frekans switch epi yo ka kalkile lè yo miltipliye kantite boul pa vitès kalòj la. Pou kote yo pote sou ban tès la undersized, valè teyorik vitès kaj la se apeprè mwatye nan vitès la file koton. Ant 12500 rpm ak 15000 rpm, kantite voye boul se 20. Frekans nan chanje ki kapab lakòz se ant 250000 ak 300000. Mezire tankou yon valè frekans segondè chanje se yon defi pou pifò detèktè COTS. Konbine lòt faktè ki bezwen konsidere, tankou tanperati, ranje pwofonde ak tan reyaksyon, zòn sifas boul ak imèsyon lwil oliv, chwazi yon Capteur Eddy aktyèl apwopriye pou bi motè jè vin difisil.

 

page-695-317

Fig. 2 Mezire vitès wotasyon kaj ak frekans chanje

 

Tanperati alantou kote yo pote nan Groove lwil oliv lè a ka rive jiska 200 degre. Yon Capteur tipik aktyèl Eddy konsiste de yon inite deteksyon ki konekte ak eleman elektwonik, ki ka kenbe tèt ak yon tanperati ki wo nan 80 degre. Solisyon pwoblèm sa a se sèvi ak câbles pou separe inite deteksyon an ak eleman elektwonik yo. Malerezman, sa a pral anpil ralanti tan repons nan Capteur a epi redwi frekans nan chanje. Frekans nan chanje nan pi fò detèktè aktyèl Eddy ki ka itilize nan tanperati ki wo ka sèlman rive nan yon kèk santèn hertz, pandan y ap frekans nan chanje nan mezi vitès detantè motè jè se sou plizyè mil hertz. Yon solisyon posib se aplike yon peze nan kalòj la ki ka mezire pa yon Capteur turbine pou chak sik. Sepandan, sa a baze sou posibilite pou ranplase desen motè jè ki deja egziste.

 

Chwa a nan pwofonde aktyèl Eddy souvan baze sou ranje mezi li yo, zòn sond ak gwosè sib mezi. Menm jan an tou, ranje mezi a dirèkteman gen rapò ak gwosè pwofonde a, se sa ki, lè gwosè a pwofonde ogmante, ranje mezi a ap ogmante tou, ak vis vèrsa. Sepandan, pou yon sib yo bay, li rekòmande pou gwosè sond la dwe mwens pase oswa egal ak gwosè sib la (gade Figi 2). Pou maksimize deteksyon an, fòm objè a mezire (egzanp kaj) ta dwe de preferans rektangilè (gade Figi 2). Si se yon woulo bi, sifas vizib pwofonde aktyèl Eddy a piti anpil, kidonk li se pi bon pou chwazi yon pwofonde ki pi piti. Sepandan, sa a nan vire pral etwat ranje a mezire nan sond la. Sa a ka ajiste si Capteur a monte akote portant la. Anplis de sa, kaj la wotasyon nan gwo vitès ka gen yon ti kantite deplasman axial, ki mande pou Capteur a dwe enstale nan yon distans ki an sekirite pou fè pou evite kontak ak kote yo pote pandan operasyon an.

 

Konbine ak tout defi yo nan pwosesis seleksyon an, li te jwenn ke sèlman de sond Eddy aktyèl satisfè kondisyon yo, epi yo te chwazi pou devlopman nan bi entèlijan. De sond sa yo pral teste sou ti ban tès la pou mezire retansyon kote yo pote a? Kapasite nan vitès wotasyon dwe evalye. Pita nan pwojè a, yo pral eksplore tou posibilite nan kaj ki fèt espesyalman.

 

03 Chaj

Portant motè jè a pote chay la tou de axial ak radial. Siveyans an tan reyèl nan chaj la sou kote yo pote ka ede yo konprann eta a dinamik nan motè a nan kondisyon operasyon konplèks. Selil chaj yo anjeneral yo itilize pou mezire chaj la, men paske nan pwa lou yo ak gwosè yo, yo pa pratik, kidonk yo pa apwopriye pou bi motè jè. Se poutèt sa, nan aplikasyon sa a, yo chwazi yon metòd altènatif pou evalye chay la lè w mezire deformation elastik bag kote yo pote fiks ak yon kalib souch. Gen anpil metòd pou mezire souch, ak twa nan yo ka aplikab nan anviwònman an piman bouk nan motè jè, ki gen ladan mezi souch rezistans, griyaj limyè ak aparèy vag acoustic sifas yo. Sistèm mezi griyaj limyè a trè gwo e li bezwen anpil enèji pou sipòte operasyon an. Menm jan an tou, detèktè SAW bezwen plis devlope yo nan lòd yo kapab mezire souch nan anviwònman an piman bouk nan motè jè. Se poutèt sa, yo chwazi kalib souch rezistans nan pwojè sa a pou mezire souch nan portant motè jè.

 

Yo nan lòd yo mezire deformation elastik nan bag la deyò, li rekòmande enstale kalib la souch dirèkteman sou kote yo pote (fiks) bag deyò. Yo dwe enstale kalib souch la deyò kote yo pote a, epi tansyon radial ak axial yo dwe mezire sou bò segondè a. Sou bag la deyò, kalib la souch ekspoze a tanperati ki wo jiska 250 degre C. Kòm mansyone pi wo a, yo ta dwe chwazi yon adezif apwopriye (oswa adezif) pou konplete deteksyon nan tan long. Menm jan an tou, apre yon peryòd de tan, agresif chimik librifyan an ap febli tou efè lyezon an. Se poutèt sa, kalib la souch dwe pwoteje kont lwil oliv lubrifyan agresif. Lè enfiltrasyon lwil oliv rive ant konektè yo kalib souch, li pral imedyatman lakòz echèk Capteur.

 

 

Anplis de sa, pandan operasyon an, bag la deyò nan motè jè a sibi chanjman tanperati grav, ak mezi souch la lajman depann sou tanperati a nan anviwònman li yo. Yo nan lòd yo jwenn rezilta egzat mezi souch, konpansasyon tanperati yo dwe aplike. Li ka reyalize pa kalib T-tip souch (gade Figi 3), ak souch diferans ka mezire pa etabli yon sikwi pon plak. Sepandan, akòz espas limite ki disponib sou bag yo pote, espesyalman sou bò kous la, sa a prezante yon lòt defi. Figi 3 montre ke yo nan lòd yo mezire souch radial la, kalib la souch yo ta dwe enstale deyò ferrule la. Sepandan, lajè total bag eksteryè pou fè tès la se 5.5 mm. Lè nou konsidere tout limit yo ak kondisyon yo, li rekonèt ke sèlman de kalite mezi T-souch ki aplikab a kote yo pote tès la. Dimansyon de mezi souch sa yo se 5.6 mm × 5.6 mm (rektangilè) × 5.4mm (wonn).

 

Conklizyon

Atravè rechèch preliminè, li klè ke anviwònman an piman bouk nan motè jè poze yon gwo defi nan devlopman nan BEARINGS entelijan. De nan defi prensipal yo - tanperati ki wo ak gwo vitès, osi byen ke anpil lòt defi tou limite chwa a nan detèktè pou bi motè jè. Ki baze sou deskripsyon literati ak eksperyans endistri, paramèt ki pi enpòtan yo chwazi pou siveyans nan bi motè jè yo se Vibration, tanperati, vitès kaj, deplasman file koton ak chaj. Yo itilize yon metodoloji pou chwazi teknoloji deteksyon apwopriye pou bi avyasyon. Apre tès depistaj konplè nan detèktè COTS, li jwenn ke sèlman kèk detèktè satisfè kondisyon yo. Travay la nan lavni pral konsantre sou tès la pre nan Capteur a chwazi nan tanperati a wo ak anviwònman imèsyon lwil oliv anvan tès la sou kabann lan tès kote yo pote ti.

 

Plis enfòmasyon sou WBMConique roulo:

WBM pwodui woulèt konik wo-presizyon: Kapasite: 10 milyon pcs pa mwa; Kapasite rezidyèl: 4 milyon pcs pa mwa; 5 liy pwodiksyon roulo; 7 machin frèt tèt (3 nasyonal, 4 domestik); Kapasite tretman chalè: 9 tòn pa jou.

 

page-300-224

 

Byenveni nankontakte WBMpou plis enfòmasyon!

 

 

Voye rechèch